Набивные стеллажи: система глубинного хранения паллет

Набивные (глубинные) стеллажи - это паллетные системы, в которых погрузчик заезжает внутрь конструкции и укладывает груз в глубину, а не только с фронта. Такой принцип работы принципиально отличает их от фронтальных стеллажей и определяет всё: конструкцию, логику загрузки, допустимые типы товаров и ограничения по доступу.

Если вы выбираете систему хранения для паллетных грузов и хотите максимально задействовать кубатуру склада, глубинная система - один из немногих вариантов, который это позволяет. Но у неё есть условия применения, при нарушении которых она работает против вас. Разберём по порядку.

Что такое набивной стеллаж и как он устроен

Набивной стеллаж - это система, где паллеты хранятся в глубоких «тоннелях» - рядах, уходящих вглубь склада. Погрузчик въезжает в такой тоннель и размещает паллеты одну за другой на направляющих. Фронтальной зоны для каждой паллеты нет: весь ряд - единая ячейка.

Конструкция состоит из вертикальных стоек, горизонтальных балок-направляющих и раскосов. Паллеты опираются на направляющие по боковым краям поддона. Настила как такового нет - это важно учитывать при выборе типа поддона.

Из каталога Невилона в этой категории представлены модели с глубиной от 1800 мм до 5000 мм, высотой до 4500 мм, шириной секции до 6020 мм. Крепление - безболтовое, на зацепах, конструкция сборно-разборная. Шаг регулировки яруса составляет 100 мм, что позволяет подстроить высоту под фактическую номенклатуру.

Принцип LIFO: почему он определяет всё

Набивные стеллажи работают по принципу LIFO - «последним пришёл, первым вышел». Паллета, загруженная последней, стоит у входа в тоннель и выгружается первой.

Это критичное ограничение. Если ваша номенклатура требует ротации по срокам годности или FIFO-логики (первым пришёл - первым ушёл), набивная система не подойдёт. Она работает там, где:

• хранится однородный товар без срока годности или с длительным сроком
• один тоннель занят одним артикулом
• высокая оборачиваемость не требует строгой очерёдности выдачи

Для продовольственных грузов с коротким сроком хранения, фармацевтики или товаров с партионным учётом нужно либо проектировать отдельные зоны с фронтальными стеллажами, либо рассматривать гравитационные системы.

Для каких грузов подходят набивные стеллажи

Система рассчитана на паллетные грузы. В каталоге Невилона явно указана совместимость с евро-поддонами и другими стандартными поддонами. Это значит, что груз должен иметь жёсткое основание - поддон, на который опираются направляющие.

Штучные грузы без поддонов, длинномерные изделия или грузы с нестандартной геометрией основания потребуют отдельного расчёта или другого типа системы.

Глубинные системы хорошо работают там, где:

• большой объём однотипных паллетных грузов
• склад с ограниченной площадью, но достаточной высотой
• оборот идёт по принципу «пришёл вагон - ушёл вагон», без сложной логики отбора
• нужно сократить количество проходов и увеличить плотность хранения

Как глубина тоннеля влияет на выбор конфигурации

Глубина - ключевой параметр при проектировании набивной системы. Чем глубже тоннель, тем выше плотность хранения, но тем сложнее работа погрузчика и тем выше требования к его манёвренности.

Из представленных в каталоге набивных стеллажей видно, что глубина варьируется от 1800 мм (1 паллета) до 5000 мм (несколько паллет в ряд). Количество ярусов - от 1 до 2 в зависимости от модели.

Практическое правило: чем больше паллет в тоннеле, тем важнее однородность артикула в этом тоннеле. Если в тоннель на 4-5 паллет загружать разные SKU, оперативный учёт и физический доступ к нужной паллете становятся проблемой.

При выборе глубины учитывайте:

• длину вил вашего погрузчика и его манёвренные характеристики
• высоту подъёма - она должна перекрывать верхний ярус с запасом
• тип поддона и его состояние (изношенные поддоны на направляющих ведут себя непредсказуемо)

Количество ярусов: 1 или 2

В каталоге представлены однояусные и двухъярусные конфигурации. Выбор зависит от высоты помещения и высоты самого груза.

Однояусные модели (например, с высотой 3000-3500 мм) подойдут для помещений с низким потолком или для грузов, которые нельзя ставить в несколько ярусов по условиям хранения.

Двухъярусные конфигурации (высота до 4500 мм) увеличивают ёмкость при той же площади пятна застройки. Здесь важен погрузчик с достаточной высотой подъёма и устойчивостью при работе на высоте.

При расчёте ярусности обязательно закладывайте зазор между верхом груза и нижней балкой следующего яруса - это требование безопасной работы, а не опция.

Покрытие и материал: что указано в карточке

Конструкция выполнена из металла. Покрытие - порошковое. Рама - цинк, балки - оранжевый цвет (по данным карточки товара). Крепление - безболтовое, на зацепах.

Безболтовое соединение упрощает монтаж и последующую перенастройку шага ярусов. Шаг регулировки 100 мм позволяет подстроить конфигурацию под изменение номенклатуры без замены несущих элементов.

Порошковое покрытие обеспечивает защиту от механических повреждений в условиях нормальной складской эксплуатации. Для агрессивных сред (влажность выше нормы, химически активные вещества в воздухе) нужно уточнять дополнительные требования к покрытию на этапе проектирования.

Что нужно уточнить перед заказом

Набивная система - не коробочный продукт, который можно купить без проектирования. Перед заказом необходимо согласовать:

1. 1. Тип и состояние поддонов - от этого зависит ширина направляющих и допустимая нагрузка.
2. 2. Характеристики погрузчика - длина вил, высота подъёма, ширина прохода.
3. 3. Высоту помещения и расположение инженерных коммуникаций под потолком.
4. 4. Нагрузку на пол - набивные системы создают сосредоточенную нагрузку на опорные пятки стоек.
5. 5. Количество артикулов и логику оборачиваемости, чтобы правильно разбить склад на зоны под LIFO и, если нужно, под фронтальное хранение.
6. 6. Необходимость анкеровки - крепление стеллажей к полу обязательно при определённой высоте и нагрузке.

Без этих данных любой расчёт будет приблизительным, а ошибка в проектировании обнаружится уже в процессе эксплуатации.

Частые вопросы

Можно ли хранить в набивном стеллаже разные артикулы в одном тоннеле?

Технически - да, физически - это создаёт проблему: чтобы добраться до паллеты в глубине, нужно выгрузить все передние. На практике каждый тоннель занимают одним SKU. Если артикулов много и они мелкие - лучше рассмотреть фронтальную систему.

Нужен ли специальный погрузчик для работы с набивными стеллажами?

Для въезда в тоннель нужен погрузчик с длиной вил, соответствующей глубине ячейки, и достаточной высотой подъёма. Обычный фронтальный вилочный погрузчик подходит, но его габариты и манёвренность нужно сверить с шириной тоннеля и рабочим проходом перед проектированием.

Можно ли переделать набивной стеллаж во фронтальный?

Конструктивно - нет. Это разные системы с разными несущими элементами. Если потребности склада изменились, набивную секцию демонтируют и заменяют фронтальной. важно правильно оценить логистику до начала монтажа.

Какие поддоны подходят для набивных стеллажей?

По данным карточки товара - евро-поддоны и другие стандартные поддоны. Главное условие: поддон должен иметь достаточную жёсткость и целостность бортов - именно на них опирается вся конструкция при хранении. Повреждённые поддоны в глубинных системах создают риск падения груза.

Что такое ДС в названии модели?

Это обозначение двойной секции - конфигурации, в которой два ряда стоек объединены в одну несущую раму. Такое решение уменьшает количество стоек на погонный метр и увеличивает плотность размещения паллет при той же площади.

Источники

• ГОСТ Р 55525-2017, «Стеллажи сборно-разборные. Общие технические условия» - терминология и классификация складских стеллажных систем.